書是人類進(jìn)步的階梯，更是人生幸福的伴侶;書是人類的精神食糧，更是社會(huì)發(fā)展的橋梁;書是我們?nèi)祟愐惠呑拥暮没锇椋蝗諢o書無味道。今天我又閱讀了《詹天佑》這篇文章，讀后受益無窮、思緒萬(wàn)千。

詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下修筑完成的。

從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要到。在計(jì)劃修筑京張鐵路的過程中，帝國(guó)主義者紛紛起來阻撓、要挾。當(dāng)時(shí)清政府任命詹天佑為總工程師后，國(guó)內(nèi)外反應(yīng)很大，可詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。然后馬上開始勘測(cè)線路。在勘測(cè)線路的過程中，塞外常常寒風(fēng)呼嘯，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測(cè)路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使本國(guó)的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下，京張鐵路終于竣工了，不但不滿四年，還比計(jì)劃提早了兩年。這件事給藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)強(qiáng)有力的回?fù)簟Ｊ聦?shí)證明外國(guó)人做得到的事，中國(guó)人也一定能做到。

讀了《詹天佑》這篇課文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國(guó)，他毅然堅(jiān)決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險(xiǎn)的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因?yàn)樗@種愛國(guó)精神和奮不顧身的行為，堅(jiān)持不懈的努力，最終才取得了成功!

讀詹天佑有感600字以上篇2

不怕困難，奮勇向上

幾天前，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講述了我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，詹天佑爺爺不怕帝國(guó)主義侵略者的阻撓和要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，白天翻山越嶺、勘測(cè)線路，晚上他在煤油燈下繪圖、計(jì)算，成功修筑京張鐵路的事情。詹天佑爺爺是負(fù)擔(dān)了多大的工作壓力啊!他還有著超強(qiáng)的創(chuàng)新能力，采用了從兩端同時(shí)開鑿的方法成功開鑿了山勢(shì)高、巖層厚的居庸關(guān)隧道;采用了頂端開鑿式的方法，縮短了一半的開鑿時(shí)間，開鑿了長(zhǎng)達(dá)一千多米的八達(dá)嶺隧道。設(shè)計(jì)人字形線路。最終在他的指引下京張鐵路提早兩年全線竣工，給了帝國(guó)主義侵略一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

當(dāng)我讀到“遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)被那些外國(guó)人的譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心。”這句話的時(shí)候，總是被詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛國(guó)、要為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)的決心而感動(dòng)。詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛國(guó)的精神值得我們每一個(gè)人引以為傲，值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。

記得我以前總是在上課回答問題的時(shí)候，因?yàn)椴淮_定，害怕出錯(cuò)而不積極。還有一次，我因?yàn)橛幸坏李}不會(huì)，就在私下里偷偷問了同學(xué)。現(xiàn)在想想這種事情，真為自己感到羞恥。我們都應(yīng)該像詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他不怕困難、奮勇向上的精神。

學(xué)過《詹天佑》這篇文章后，我的心里久久不能平復(fù)。我明白了，不論何時(shí)何地，不論做什么事，都不能被困難所折服，都應(yīng)該像詹天佑爺爺一樣不怕困難，奮勇向上!

讀詹天佑有感600字以上篇3

“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”這句話是詹天佑在修筑京張鐵路時(shí)經(jīng)常對(duì)工程人員們說的話，可就是這短短的兩句話，讓我對(duì)詹天佑產(chǎn)生了仰慕之心;就是這短短的兩句話，讓我體會(huì)到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國(guó)主義精神;就是這短短的兩句話，讓我體會(huì)到了中華人民不屈不撓的崇高的愛國(guó)主義精神。

文中講到詹天佑不怕外國(guó)人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。經(jīng)過八達(dá)嶺、居庸關(guān)、青龍橋三大困難的考驗(yàn)，終于將京張鐵路全線竣工，并比計(jì)劃提早了兩年。其中，最讓我感動(dòng)的還是：遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內(nèi)心獨(dú)白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒有這根“頂梁柱”，就沒有京張鐵路，就不會(huì)給貌視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦@根“頂梁柱”讓千千萬(wàn)萬(wàn)的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑!

俗話說“一簫一劍平生意，負(fù)盡狂名十五年。”當(dāng)今社會(huì)，也有很多像詹天佑一樣的愛國(guó)人民，不如現(xiàn)在的釣魚島，已快被日本強(qiáng)奪，那些愛過子民就開始走街串巷的游行示威，有時(shí)看見日本車還會(huì)大打出手，把它擊毀，其實(shí)這樣是不對(duì)的，日本貨中國(guó)人買來了，就是中國(guó)貨，我們不應(yīng)該自己砸自己的車，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會(huì)使政府操心。

同學(xué)們，你們千萬(wàn)不要的那些大學(xué)生們一起游行示威，其實(shí)，愛國(guó)愛在心里也是很好的。我們也可以讀好書，將來為國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)光。

讀詹天佑有感600字以上篇4

我國(guó)的第一條鐵路——就張鐵路，是我國(guó)自己設(shè)計(jì)制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開始修筑的，當(dāng)時(shí)正是清朝時(shí)期。清政府腐敗無能，外國(guó)人隨意干涉我國(guó)的內(nèi)政，就連修筑鐵路，他們也要大加干預(yù)，極力阻撓，非要搶奪修筑權(quán)。在外國(guó)人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務(wù)開始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)工程設(shè)計(jì)與修筑，一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，沒有絲毫的馬虎。身為一個(gè)總工程師，按理說是可以坐在屋里指揮的，但他卻沒有。他親自帶著學(xué)生和工人，在野外工作。他頂著狂風(fēng)，冒著生命危險(xiǎn)，在懸崖峭壁上，親自勘測(cè)。這是何等崇高的工作精神啊!他之所以這樣做，不正因?yàn)樗睦飼r(shí)刻想著為祖國(guó)爭(zhēng)氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難取得成功的呢?是他那堅(jiān)韌不撥的毅力，是他那崇高的愛國(guó)主義精神。

如今，我們的祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化，但還很貧窮落后。我們不能忘掉過去外國(guó)人對(duì)我們的嘲笑，不能忘記為祖國(guó)爭(zhēng)氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來，要做到心中時(shí)刻想著祖國(guó)。我是炎黃子孫，我是新中國(guó)的兒童，我要有中國(guó)人的骨氣，雖然，現(xiàn)在我還不能為國(guó)家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣，以堅(jiān)韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，我要奮發(fā)學(xué)習(xí)，為了祖國(guó)明天更美好，要拼捕、奮斗，等我長(zhǎng)大以后，要用自己的知識(shí)和雙手，把祖國(guó)建設(shè)得更加富強(qiáng)，讓我們的祖國(guó)成為頂天立地的巨人，我將永遠(yuǎn)為自己是一個(gè)中國(guó)人而感到自豪!

《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠(yuǎn)鼓舞我奮發(fā)向上!

讀詹天佑有感600字以上篇5

我們的學(xué)習(xí)生涯豐富多彩，六年的小學(xué)生涯，我學(xué)習(xí)了不計(jì)其數(shù)的文章，有寫人的，有記事的，有抒情的……其中，令我最發(fā)感慨的文章叫《詹天佑》，它令我百讀不厭，我都倒背如流了。

這篇課文主要介紹了詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，1905年清政府任命詹天佑為總工程師，主持修筑第一條由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工京張鐵路的事跡。說明了詹天佑是一位愛國(guó)工程師，也展現(xiàn)了中國(guó)人民的智慧和力量。

這篇課文內(nèi)容十分感人。我捧著書，津津有味地讀著，文中的“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測(cè)線路。”深深吸引了我，我為中國(guó)有詹天佑而自豪!我繼續(xù)讀著，當(dāng)我讀到“詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：‘我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。’”時(shí)我頓時(shí)感慨萬(wàn)分，詹天佑對(duì)工作的一絲不茍，令我聯(lián)想到現(xiàn)實(shí)生活中的自己，我十分慚愧：我對(duì)學(xué)習(xí)總是馬馬虎虎，老師布置的任務(wù)，我也總是愛草率了事。以后，我一定要像詹天佑那樣做任何事都一絲不茍。

我繼續(xù)往下讀著，“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心，還會(huì)惹那些外國(guó)人譏笑。”這句話令我感慨萬(wàn)分，以后，我一定要好好學(xué)習(xí)，否則，不但考不出理想成績(jī)，還會(huì)令父母顏面盡失。

讀了《詹天佑》，我感慨萬(wàn)分，我一定要向他學(xué)習(xí)!

讀詹天佑有感600字以上篇6

詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師，他用自己的汗水和鮮血成功維護(hù)了中國(guó)的尊嚴(yán)。

修筑京張鐵路不僅環(huán)境嚴(yán)劣，而且資金短缺。詹天佑所面對(duì)的還是來自外界的壓力。帝國(guó)主義者的藐視令中國(guó)人士氣大減，而詹天佑，這一位杰出的工程師。他毅然接受了這個(gè)艱巨的任務(wù)。一路上高山深澗、懸崖峭壁，詹天佑不怕一切困難，毫無猶豫地開始修筑鐵路。八達(dá)嶺隧道、居庸關(guān)隧道和火車過青龍橋無疑是最大的挑戰(zhàn)，詹天佑用自己高超的智慧設(shè)計(jì)了兩種最巧妙的方法，靈活的創(chuàng)意及巧妙的設(shè)計(jì)創(chuàng)造了鐵路史上的又一個(gè)奇跡!

詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是啊!他不僅有著愛國(guó)的品質(zhì)，能以身作則、身先士卒，而且他的智慧是真正的殺手锏。他那美好的品質(zhì)才令我們?yōu)橹袆?dòng)。在帝國(guó)主義者的壓力與威脅面前，他并沒有慌了手腳，他冷靜面對(duì)，把精力放在工作上，他要證明給全世界看中國(guó)有這個(gè)能力!在修筑鐵路時(shí)遇到的各種各樣艱難面前，他心思縝密，研究出了一條又一條的應(yīng)對(duì)方案，成功地把困難大大地減少了;詹天佑工作時(shí)沒搞特權(quán)，沒有擺高架子，他與工人們同吃同住，他以身作則，遇到難題不恥下問，他的作風(fēng)讓所有人都為之贊嘆!

我們敬佩詹天佑，敬佩他的愛國(guó)品質(zhì)，敬佩他杰出才干。他用他的精力與汗水完成了京張鐵路修筑的任務(wù)，他用他的行動(dòng)證明了中國(guó)能行，他用他的心血維護(hù)了中國(guó)的尊嚴(yán)!

詹天佑，我們一起向他致敬，他的精神永遠(yuǎn)烙在了后人的心中。

讀詹天佑有感600字以上篇7

知道我國(guó)修筑的第一條鐵路是在誰(shuí)的帶領(lǐng)下完工的嗎?告訴你吧，是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師詹天佑，想進(jìn)一步了解詹天佑嗎?請(qǐng)讓我?guī)闳チ私馑?

詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來百般阻撓，詹天佑抵著壓力，主持修筑了京張鐵路，這一舉動(dòng)引起外國(guó)人譏笑，詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)。馬上開始勘測(cè)線路了。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長(zhǎng)達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺，和坡度極大的青龍橋等種.種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國(guó)的人一個(gè)有力的回?fù)簟：険P(yáng)了中國(guó)人的志氣，打擊帝國(guó)主義的囂張氣焰。

當(dāng)我剛學(xué)完這篇文章，有極大的感受，像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當(dāng)我遇到困難時(shí)，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認(rèn)輸。不，我沒做到，我沒有克服困難，而是像它低認(rèn)輸，現(xiàn)在想起是多么不應(yīng)該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務(wù)哪!那當(dāng)我下次再遇到困難，決不放棄，認(rèn)真完成。

從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學(xué)習(xí)，報(bào)效祖國(guó)，為國(guó)爭(zhēng)光，現(xiàn)在不好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后可能一無所有。其三，我還感受到祖國(guó)在進(jìn)步，科技發(fā)達(dá)了，當(dāng)時(shí)清政府是多么的腐敗無能啊!如今中國(guó)強(qiáng)大了，不再受人欺壓，雄獅站起來了。

讀詹天佑有感600字以上篇8

幾天前，宋老師帶我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》，學(xué)完課文后，我的心中對(duì)詹天佑充滿崇敬。

詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師。從北京到張家口的鐵路干線是在他的主持下修筑成功的，這可是第一條完全有我國(guó)技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。可是當(dāng)時(shí)他們卻經(jīng)歷了千辛萬(wàn)苦，困難重重才順利竣工了，真是來之不易啊!

當(dāng)時(shí)是1905年，中國(guó)正飽受著外憂內(nèi)患，各方面都非常落后，當(dāng)清政府剛提出要修筑京張鐵路的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就前來阻撓，他們都要爭(zhēng)奪這條路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部，帝國(guó)主義者誰(shuí)也不肯讓誰(shuí)，事情爭(zhēng)持了好久得不到解決。他們最后提出一個(gè)條件：清政府如果能用本國(guó)的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣的要挾，鐵路就沒法動(dòng)工，帝國(guó)主義者完全想錯(cuò)了，要知道，我們中國(guó)人自己不但能修筑處鐵路，而且還會(huì)修筑出世界上獨(dú)一無二的的鐵路!這個(gè)人就是詹天佑。

詹天佑迎著困難，頂著在重重壓力依然接受了任務(wù)。他馬上開始實(shí)地勘測(cè)，計(jì)算，繪圖，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件有多惡劣，詹天佑始終工作在第一線，遇山開山，遇溝架橋。就這樣，他抱著必勝的信念，為自己的祖國(guó)爭(zhēng)氣，不讓外國(guó)人譏笑的決心，比原計(jì)劃提早兩年讓京張鐵路竣工了!這給小看我們的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)當(dāng)遇到困難時(shí)，我們一定要想盡辦法克服，不能讓困難嚇到、壓垮。還應(yīng)該學(xué)會(huì)做什么事情都應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，一絲不茍。在沒弄清楚之前，不能說“大概”、“差不多”。我有時(shí)做題時(shí)就馬虎大意，把“0”看成“6”導(dǎo)致一個(gè)錯(cuò)誤的結(jié)果。

了不起的詹天佑身上的優(yōu)點(diǎn)還有很多，我們都需要一一學(xué)習(xí)。