《輝煌中國》并不回避矛盾，也不掩蓋問題，把問題放入中國現實語境中去分析，實現與國情對接、跟事實對接，這就是一個“好故事”產生的邏輯前提，《輝煌中國》這部紀錄片，以紀實手法拍攝，用講故事的方式、用一系列數據來展示成就。你是否在找正準備撰寫“小學生輝煌中國二集觀后感”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！

小學生輝煌中國二集觀后感1

百年前的《建國方略》，孫中山先生構想了這樣的宏偉藍圖：要修建約16萬公里的鐵路、160萬公里的公路，建設3個世界級大港……百年之后，孫中山先生描繪的這個藍圖早已實現，而中國人民創造的許多成就遠遠超出了孫中山先生的設想。今天，我們可以告慰孫中山先生的是，我們比歷史上任何時期都更接近中華民族偉大復興的目標。這五年，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網，南水北調、西氣東輸、西電東送……一個個的圓夢工程，鋪展宏圖，大大加快了中國現代化進程。而作為中交一公局一名普通員工，在觀看了《輝煌中國》第一集的視頻后，這種對中華民族的偉大復興的驕傲感和自豪感更是倍增。

透過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路等部分由中交修建而成超級工程，我們看到了由中國基礎建設構建成一張張的大網，編織起人民走向幸福、美好的希望版圖，托舉起中華民族偉大復興的中國夢。在收看宣傳片后，項目部全體員工內心澎湃、反響熱烈，大家紛紛表示，對黨的十八大以來我國經濟社會發展取得的巨大成就感到無比驕傲，對身為一名中交人感到無比自豪，能夠為祖國的基礎道路建設奉獻自己的力量，更是感到無比的欣慰。

“中國高鐵里程世界第一，超過了第二到第十名里程的總和，而且近六成是這五年建成的，真是太震撼了，我們的祖國真是越來越強大，我們中交真是牛!”觀看完視頻后，東二環六分部員工紛紛如此贊嘆。是啊，中國的飛速發展，離不開道路建設的完善，無數的“中交人”將自己的青春和汗水春灑在了這一條條公路和一架架大橋上，我們的先輩們用他們的激情，點燃了這曠世奇觀!今后，我們中交人要堅定道路自信、理論自信、制度自信和文化自信，將繼續前赴后繼、堅守初心 、牢記使命、埋頭苦干，為實現中華民族偉大復興的中國夢擼起袖子加油干。

小學生輝煌中國二集觀后感2

9月20日，央視播放《輝煌中國》第二集，觀看后，讓我深感震撼。總書記提出將“中國制造”變成“中國創造”，在這一集得到充分展現。

可燃冰開采，60天完成20年在這個領域內的趕超;“蛟龍號”下潛深度世界第一;船舶業、海工領域處于世界領先水平等等，無一不展現著中國的創造能力，尤其是“FAST天眼”工程建設成功，令人震撼，還有芯片技術的趕超研發，成績也可非常可喜……

本集選取的這些創新故事，講述著中國科技創新，正如何讓百姓生活更為便捷，讓企業發展更具活力，讓國家實力更加強大。

片中“創新成為社會發展的核心動力”、“中國創新的優勢在于：舉國之力，以創新”等話語，無一不在突出創新的重要性。而創新之本在于人才，正如姚力軍等人的創業故事，引進人才、培養人才也是成為社會發展必不可少的軟實力。

國家尚且如此，放眼我們企業，甚至項目工作中，亦是同然。只有尊重人才、培養人才，并且提供足夠的發展空間，在基層，亦能有“輝煌”的成績，創新不在于崗位大小，不在于職位高低，任何人都有權利提出新想法，發現新方法，并加以深刻思考。唯有這種氛圍，方能激發更多創新靈感!

小學生輝煌中國二集觀后感3

9月19日晚，紀錄片《輝煌中國》正式開播，項目部組織了全體員工進行觀看，通過第一集《圓夢工程》我了解到我國的基礎建設已步入世界先進水平，這正是我國國力強盛，生產力先進的象征。

我國歷史悠久，縱觀歷史長河，都不曾有過今天這樣的盛景，這都是我國人民共同努力的結果，改革開放以來，在黨的領導下我國大力發展經濟，全方位與世界接軌，如今已是世界第二大經濟體，不僅經濟，軍事等各方面的建設都取得了長足的進步，綜合國力的日漸強盛，讓我國公民在世界各國的地位得到了顯著提升，老百姓的幸福感得到了前所未有的滿足，近五年的發展更是整個改革開放的縮影，似乎每個人都沉浸在這幸福之中。

幸福就在我身邊，就經常聽自己的父親講這些年的變化，從上世紀六七十年代到十年代再到現如今，生活真的是在朝著美好的方向發展，事實上不止他們，就連我們也能真切地感受到這些年的變化，身邊的一切似乎都變得更美好了。

在華麗28標，作為一名工程建設者，為祖國的建設貢獻自己的一份力真會感到無比的驕傲，在今后的工作中，我一定會更加嚴格要求自己，仁以為己任，死而后已，為把我國建設成為富強、民主、文明、和諧的社會主義現代化國家而奮斗。