中國航天現有八大系統(tǒng)，航天員系統(tǒng)，空間應用系統(tǒng)，載人飛船系統(tǒng)，運載火箭系統(tǒng)，發(fā)射場系統(tǒng)，監(jiān)控通訊系統(tǒng)，下面是小編整理的2022年第二次《天宮課堂》觀后感素材，希望能夠幫助到大家。

2022年第二次《天宮課堂》觀后感素材1

今天，老師組織我們觀看了天宮課堂，我懷著無比期待的心情去看天宮課堂，第一次近距離感受太空生活，心情特別激動。

首先，我看到他們喝水的時候，并不是用我們那種普通的杯子，而是用一個袋子，上面有一個吸管來喝水。我還發(fā)現他們不是剛開始就喝，而是先把水擠出來。水可以在空中漂浮，只要一張嘴就可以把漂浮在空中的水喝到肚子里。我了解到是因為太空中沒有重力，所以東西才都漂浮起來。

隨后，他們利用水的張力，把水從水膜做成水球。給我們講解了凸透鏡成像實驗，讓我們懂得了凸透鏡成倒立的像原理。

通過這次天宮課堂的學習，我學會了很多的太空知識。他們勇于探索的精神，值得我們敬佩!我一定要好好學習，將來也用自己的科學文化知識為祖國的航空航天事業(yè)做貢獻!

2022年第二次《天宮課堂》觀后感素材2

偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們去學習。

生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了。“吃得苦中苦，方為人上人。”學習上刻苦精神永遠美好!

團結就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內部不團結，還出現分歧的話，那這個集體會強大嗎?不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設想。

科學與人文并舉。從小，這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響：愛科學，學科學，用科學。但是，真正落實到的，又有多少人呢?友人認為，只要學會做人和文化知識就可以了，不用在學什么科學了。先進的科學技術，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學與人文并舉，還要做到規(guī)范與個性共存!

艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實現飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數的困難，付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神，崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關的精神。我們青少年，更應該在學習上多下苦工，好好學習。在生活上、學習上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢于勝利。有的同學，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的'人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環(huán)境中訓練一樣，那嚴峻的環(huán)境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關。所以，我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恒地刻苦學習、鉆研，這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現。

團結奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標——保護集體，就應該淡泊名利，不計較個人得失，甘于奉賢，團結一心，共創(chuàng)輝煌。“團結就是力量”，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結。

科學是一個國家發(fā)展進步的重要象征。身為21世紀青少年的我們，必須要學好科學，熱愛科學，使用科學。科學與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規(guī)范的學生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人。科學與人文并舉，規(guī)范與個性共存更是一句警惕學生的話語。

2022年第二次《天宮課堂》觀后感素材3

振奮人心的那一刻，航天員翟志剛、王亞平、葉光富先后進入天和核心艙，后續(xù)將按計劃開展相關工作。

我國高科技發(fā)展突飛猛進，神舟七號發(fā)射成功，5G互聯(lián)網研究與產業(yè)化獲得重大突破，我國"首條國際一流水平的高速鐵路在京津兩大城市間開通，"首個中國人基因組序列研究成果發(fā)表，"北京正負電子對撞機重大改造工程建設任務圓滿完成，"曙光5000A躋身世界超級計算機前十。

蛟龍深潛，嫦娥探月。我國科技實力不斷進步。重大科技成果持續(xù)涌現，科技創(chuàng)新日趨活躍，為經濟高質量發(fā)展注入了新的活力。

千年夢想，今朝實現。去年7月23日，天問一號在文昌航天發(fā)射場由長征五號遙四運載火箭發(fā)射升空，成功進入預定軌道。天問一號于2021年2月到達火星，實施火星捕獲。2021年5月?lián)駲C實施降軌，著陸巡視器與環(huán)繞器分離，軟著陸火星表面，火星車駛離著陸平臺，開展巡視探測等工作，對火星的表面形貌、土壤特性、物質成分、水冰、大氣、電離層、磁場等科學探測，實現中國在深空探測領域的技術跨越[5]。深空探測將推動空間科學、空間技術、空間應用全面發(fā)展，為服務國家發(fā)展大局和增進人類福祉作出更大貢獻。

截至2021年2月3日，“天問一號”探測器總飛行里程已超過4.5億公里，距地球約1.7億公里。

我們正站在“兩個一百年”的歷史交匯點，全面建設社會主義現代化國家新征程即將開啟。征途漫漫，惟有奮斗。我們通過奮斗，披荊斬棘，走過了萬水千山。我們還要繼續(xù)奮斗，勇往直前，創(chuàng)造更加燦爛的輝煌!

神舟十三號的航天員按計劃將在軌駐留6個月，在這6個月時間，主要工作是要進一步驗證空間站建造和運營的關鍵技術。具體來講，就是要和核心艙、天舟二號、天舟三號一起配合進一步驗證。

科技強，則國強。自信之路成功，為中國航天點贊。神舟十三號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功，又一次讓我們感受到祖國的強大。

2022年第二次《天宮課堂》觀后感素材4

今天我上了一節(jié)此生中最寶貴的課——天宮課堂。寶貴之處在哪呢?這堂課是由目前在中國空間站工作的三名偉大的宇航員：翟志剛，葉光富，王亞平講解的。他們代表著中國航天頂端的科研工作者，在工作之余與我們遙遠連線直播并在距離地球400公里以外的空間站進行實驗，教給我了許多有意思的科學物理知識和現象。

太空授課的內容主要包括：航天員在軌工作生活場景，演示了微重力環(huán)境下細胞學實驗、人體運動、液體表面張力等神奇現象。我最感興趣的是人體運動實驗，航天員葉光富向我們展示了如何在微重力的太空進行轉體運動，不僅幽默風趣，而且還告訴我們角動量的物理知識，也就是描述物體轉動的物理量。還有許多實驗非常有趣，耐人尋味，傳播了載人航天知識。我對變幻莫測的太空許多的疑惑都被解開，拓寬了我的知識面，科普了航天知識，為以后的科學物理學習奠定了必要的基礎。

這堂課對我的影響和意義非常大，中國航天從之前的一窮二白到現在已成為世界一流之列，靠的是科學家，科研工作者，宇航員等從事與航天事業(yè)的人們一路披荊斬棘的共同堅持與付出。中國一代代航天人為了祖國崇高的航天事業(yè)勇于奉獻，擔當時代重任，不負人民期望，追逐夢想不斷進步的精神讓我頗有感觸，我懂得了要不斷追夢，堅持自己的理想信念，把握住機會，努力學習，長大后在祖國和社會需要的崗位上做貢獻，讓祖國屹立于世界之巔峰。

2022年第二次《天宮課堂》觀后感素材5

某天凌晨，長征二號F遙十三運載火箭在酒泉運載著神舟十三號飛船點火升空，搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設的“關鍵之戰(zhàn)”，青島科技一如既往地提供了護航技術支撐。

早在此次任務發(fā)射前期，中國電科22所的信息保障團隊就已全面進入工作狀態(tài)。一方面，這支團隊全力為此次任務提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件預報預警信息，為發(fā)射窗口的確定提供了技術支持;另一方面，團隊還為任務系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應數據，保障航天測控、衛(wèi)星通信和空間目標監(jiān)視雷達等系統(tǒng)的可靠運行。由中國電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標機、海用型信標機、航天員通話電臺等設備齊“上陣”，組成了一張近、中、遠程搭配，海、陸、空協(xié)同的立體化搜索救生網絡。這套多次為我國航天任務發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。

“復雜網絡與可視化研究所航天可視化團隊研制的深空探測實時三維可視化技術，在本次飛行任務中再次接受了實戰(zhàn)任務考驗。”團隊博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測到的，該技術可將飛船飛行過程中產生的海量數據在0.1秒內進行“實時翻譯”，驅動控制中心屏幕上的飛船模型調整位置與姿態(tài)，讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”。“這項技術就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態(tài)運行。”郭陽表示，航天可視化團隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調整以及飛行控制與指揮提供關鍵技術支持和工程保障，團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務中發(fā)揮關鍵作用，并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。

“團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在執(zhí)行交會對接任務中，已經助力中國航天事業(yè)10余年，已成為北京航天飛行控制中心常態(tài)化任務執(zhí)行系統(tǒng)。”據郭陽介紹，該團隊早在2011年螢火一號火星探測器發(fā)射任務中就已經作為任務全過程的推演平臺，曾先后參與并圓滿完成多項國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實戰(zhàn)任務，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號T1飛行試驗器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務的實時三維可視化飛行控制與指揮任務。