第一條

本規則依道路交通管理處罰條例第九十二條規定訂定之。

第二條

本規則所用名詞釋義如下:

一、汽車:指在公路及市區道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛。

二、客車:指載乘人客四輪以上汽車。

三、貨車:指裝載貨物四輪以上之汽車。

四、客貨兩用車:指兼載人客及貨物之汽車。

五、代用客車:指不載貨時代替客車使用之貨車。

六、幼童專用車:指專供載運未滿七歲兒童之客車。

七、特種車:指有特種設備供專門用途而異于一般汽車之車輛，包括吊車、救濟車、消防車、救護車、警備車、憲警巡邏車、工程車、教練車、殘障用特制車、灑水車、郵車、垃圾車、清掃車、水肥車、囚車、殯儀館連靈車及經交通部核定尹銗l車輛。

八、曳引車:指專供牽引其他車輛之汽車。

九、拖車:指由汽車牽引，其本身并無動力之車輛。

十、全拖車:指具有前后輪，其前端附掛于汽車之拖車。

十一、半拖車:指具有后輪，其前端附掛于曳引車第五輪之拖車。

十二、拖架:指專供裝運10公尺以上超長物品并以本身連結曳引車之架形拖車。

十三、聯結車:指汽車與拖車所組成之車輛。

十四、全聯結車:指一輛曳引車或一輛汽車與一輛或一輛以上全拖車所組成之車輛。

十五、半聯結車:指一輛曳引車與一輛半拖車所組成之車輛。

十六、車重:指車輛未載客貨及駕駛人之空車重量。

十七、載重:指車輛容許載運客貨之重量。

十八、總重3~:指車重與載重之全部重量。

十九、總聯結重量:指曳引車及拖車之車重與載重之全部重量。

二十、3~3~第五輪載重量:指曳引車轉盤所承受之重量。

第三條

汽車依其使用性質，分為下列各類:

一、客車:

(一)大客車:座位在10座以上之客車或座位在二五座以上之幼童專用車。

其座位之計算包括駕駛人、幼童管理人及營業上之服務員在內。其座位之計算包括駕駛人、幼童管理人及營業上之服務員在內。

(二)小客車:座位在九座以下之客車或座位在二四座以下之幼童專用車。其座位之計算包括駕駛人及幼童管理人在內。其座位之計算包括駕駛人及幼童管理人在內。

二、貨車:

(一)大貨車:總重量逾三、五oo公斤之貨車。

(二)小貨車:總重量在三、五oo公斤以下之貨車。

三、客貨兩用車:

(一)大客貨兩用車:總重量逾三、五oo公斤，并核定載人座位，或全部座位在一o座以上，并核定載重量之汽車。

(二)小客貨兩用車:總重量逾三、五oo公斤以下，并核定載人座位及載重量，或全部座位在九座以下，而又核定載人座位及載重量之汽車。

四、代用客車:

(一)代用大客車:大貨車兼供代用客車者，為代用大客車，其載客人數包括駕駛人在內不得超過二五人。

(二)代用小客車:小貨車兼供代用客車者，為代用小客車，其載客人數包括駕駛人在內不得超過九人。

五、特種車:

(一)大型特種車:總重量逾三、五oo公斤，或全部座位在一o座以下之特種車。

(二)小型特種車:總重量逾三、五oo公斤以下，或全部座位在九座以下之特種車。

六、機器腳踏車:

(一)重型機器腳踏車:汽缸總排氣量逾五o立方公分之二輪機器腳踏車。

(二)輕型機器腳踏車:汽缸總排氣量在五o立方公分以下之二輪機器腳踏車。

第四條

汽車依其使用目的，分為下列二類:

一、自用:機關、學校、團體、公司、行號或個人自用而非經營客貨運之車輛。

二、營業:汽車運輸業以經營客貨運為目的之車輛。

第五條

汽車駕駛人分類如下:

一、職業駕駛人:指以駕駛汽車為直業者。

二、普通駕駛人:指以駕駛自用車而非駕駛汽車為職業者。

第六條

慢車種類及名稱如下:

一、人力行駛車輛:指腳踏車、三輪貨車、手拉貨車、板車等。

二、獸力行駛車輛:指牛車、馬車。

第七條

車輛所有人、駕駛人、行人或其他使用道路之行為人，違反本規則之規定者，依道路交通管理處罰條例之規定處罰;道路交通管理處罰條例為規定者，依違警罰法、公路法、市區道路條例及其他有關法律之規定處罰。

第八條

汽車牌照包括號牌、年度標識牌、行車執照及拖車使用證，為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，檢驗合格后發給之。

但拖車號牌及拖車使用證得由使用人申請之。

第九條

汽車號牌及年度標識牌之型式、顏色及編號，按其種類由交通部定之。前項汽車號牌之型式、顏色及編號變更時，公路監理機關應通知汽車所有人限期換領新型號牌，逾期未換者，不得使用行駛。

第十條

汽車牌照不得偽造變造或蒙領，并不得借供他車使用或使用他車牌照行駛。

第十一條

汽車號牌應依左列規定位置懸掛固定:

一、汽車號牌每車兩面，其懸掛位置，除原設有固定位置外，應正面懸掛于車輛前后端之明顯適當位置。

二、曳引車號牌每車二面，應正面懸掛于車輛前后端之明顯適當位置。

三、機器腳踏車及拖車號牌每車一面，應正面懸掛于車輛后端之明顯適當位置。

四、汽車及曳引車臨時號牌每車二面，應黏貼于車輛前后端之適當位置，機器腳踏車及拖車臨時號牌每車一面，應黏貼于車輛后端之明顯適當位置。

五、汽車及曳引車試車號牌每車二面，應懸掛于車輛前后端明顯適當位置，機器腳踏車及拖車試車號牌每車一面，應懸掛于車輛后端之明顯適當位置。

交通安全管理制度的案例篇2

為加強校內交通管理，維護校園秩序，保障師生員工安全，特制定本規定。

一、校外車輛未經允許不得進入校園內，特殊情況需經主管部門同意、登記后方可進入。

二、進入校園內的所有人員、車輛都必須遵守有關交通法規和本規定。

三、各種車輛進出校門必須服從門衛執勤人員指揮，自覺接受門衛檢查;禁止學生在校內騎自行車。

四、各種車輛進入校園，須按規定路線、速度行駛;機動車進入校園后車速不超過每小時25公里，嚴禁鳴笛，嚴禁超速。

五、各種車輛不得在校內隨意停放。非本校機動車輛，未經允許夜間不得在校內停放，經允許過夜停放的車輛，應在指定地點停放。

六、校園內嚴禁學車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。

七、機動車輛出門要自覺接受檢查，對載有貨物的車輛要履行手續后方可放行。

八、舉辦校內大型活動，應按照有關規定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放;

九、如遇校內施工，施工單位須在施工現場設置明顯的安全警示標志。

十、不允許學生乘坐無牌、無證、無營運手續、農用車輛及技術狀況不好的機動車輛。

十一、對違反以上規定者，視情節給予批評教育和處分。

交通安全管理制度的案例篇3

1.自覺遵守交通法規，不闖黃、紅燈。

2.過馬路走人行橫道，不逆行、不在機動車道騎自行車。

3.騎自行車時不帶人，不追逐打逗，不超速騎車。

4.不跨越、倚坐道路隔離設施。

5.乘車時不得攜帶易燃易爆等危險品，不得向車外拋灑物品。

6.在校內自行車應當在規定地點停放。

7.在校外，自行車的停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

8.上下學途中，自行車應當在非機動車道內行駛，如行駛路線中無機動車道，應當靠行道的右側行駛。

9.堅持不乘坐未經有關部門批準的“黑車”上下學，不擅自包車上下學。

10.上下學時要隨身攜帶交通安全聯系卡。

交通安全管理制度的案例篇4

為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護全校師生的人身安全，維護社會的和諧穩定，特制定本管理制度。

一、交通安全的教育

1.每學期全校集中進行一次的交通安全教育。提高全校師生的交通安全意識，主要是自覺遵守交通法規、提高自我保護能力的教育。

2.經常性的教育和集中教育相結合。逢重大節日或重大活動，師生有外出活動，要進行外出交通安全教育。

3.每學期末的全校集中教育要采取校會形式。平時教育采取設立交通安全專題教育櫥窗、發交通安全教育材料、組織交通安全的講座、報告會等。

4.對學生主要進行文明行路、文明騎自行車、乘車;自覺遵守交通法規的教育。

5.進行發生交通事故報警方法的教育。

二、交通安全的管理

(一)進行校內、校門口的交通安全的管理

1.師生杜絕在校內騎自行車，校內機動車限速行駛，在規定的地方停放機動車。

2.上學、放學時，校門口設專人疏導交通。引導學生走人行橫道，不許學生在校門口聚集，防止堵塞交通。

3.上學、放學時，校門口兩側不許停放機動車。

4.機動車禁止在校園內試車、練車。

(二)對教職工機動車駕駛員的管理

1.所有在校教職工有正式駕駛執照的'，要在校保衛干部處登記造冊。

2.對駕駛員要定期進行機動車駕駛安全教育。學校要了解駕駛員的實際駕車能力。

3.督促、檢查教職工駕駛員對自用車按時進行監測和保養。有事故隱患的車輛不準駛入校園內。

交通安全管理制度的案例篇5

一、為確保師生在校內外的人生安全，特制訂本制度。

二、切實加強對學生進行交通安全教育，培養學生良好的交通安全意識，做到教育“常規化、細實化”。

三、校外行走嚴格遵循道路交通規則;做到路上不玩耍、不追逐、不打鬧;按時上、下學;發生意外及時求助，同學間要互相幫助。

四、校內不準追逐，上下樓梯靠右行走;做到不跑、不擠、不推、不搶，按次序行走。

五、年齡不滿十二周歲不準騎車，家校路程不超過1000米不準騎車。

六、定期檢修保養車輛，確保騎車安全。

七、校內不準騎自行車，進入校門后一律下車推行，到指定位置停放，擺放整齊有序。

八、進出學校的汽車必須減速慢行，車速不得超過5公里/每小時;上下學時禁止車輛通行;校內禁止按喇叭;車輛到指定車位停放。

九、定期進行學生上下學出行情況調查，杜絕乘坐“黑車”現象。

十、每位教師要做好管理工作，發現問題及時對學生進行教育，幫助學生改正錯誤。

交通安全管理制度的案例篇6

一、步行安全

1、步行走人行道，過馬路走人行橫道(斑馬線)。

2、不在馬路上追逐嬉鬧。

3、行走時不勾肩搭背。

4、三人及以上應成列行走。

5、進出教室不推擠。

二、騎車安全

1、紅燈停、綠燈行，遵守交通規則。

2、靠右騎車，且騎在非機動車道或靠路邊騎車。

3、不逆向騎車、不帶人騎車。

4、不騎飛車，不騎單放、雙放把手騎車。

5、騎車應集中注意力，不談天、不追逐，密切注意周圍車輛及行人。

6、雨天不打傘騎車，要用雨披。

7、自行車要經常保養、檢修，確保剎車靈驗。

三、乘車安全

1、不乘坐超載、無牌證和安全性能不良的車輛。

2、乘車時，不把頭、手伸車窗外。

3、不與駕駛員談天，不做影響行車安全的事。

4、排隊上車、下車，先下后上。

四、其他安全

1、拐彎騎車要減速，穿行馬路請下車。

2、晚上騎車須小心，看清路面很重要。

3、騎車不帶重東西，扣動響鈴要及時。

交通安全管理制度的案例篇7

1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規則。

2、嚴格落實學校路口安全值勤制度。制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度,責任到人,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,有值班教師值勤,疏導交通,監督學生按交通規則行走。

3、學校建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組,由分管領導帶隊,定崗、定人、定責任段,在距學校門口50米路段內實行學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。

4、路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核,實行一日一統計,一周一通報。

5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。

6、教職工騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

7、學校加大對教職工、學生專用車輛的監督管理力度。督促車主對學生專用車定期保養,按時檢查,不準使用無照司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。

8、校外單位在學校舉行的.所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權責令活動中止;校內工程施工人員,要求到學校辦理登記手續,并定期接受保衛處的安全教育。

9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長任第一責任人,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務分解到人,實現學生交通安全工作規范化、制度化,達到預防為主的管理目標。

10、學生發生交通安全事故的,應立即送醫院及時搶救,并責任落實到人。